Federn
Fahrwerk / Gewindefahrwerk
Spurverbreiterung
Radaufhängung und Lenkung
Bremsen
Pflegeprodukte & Werkzeug
Accessoires
Filter
Verleihe deiner Bremsanlage mit hochwertigem Bremssattellack eine individuelle Note und schütze die Bauteile gleichzeitig effektiv vor Korrosion sowie aggressiven Umwelteinflüssen. In unserem Sortiment findest du hitzebeständige Lacke, die speziell für die extremen thermischen Belastungen im Bereich der Radaufhängung entwickelt wurden. Durch die einfache Anwendung steigerst du die optische Performance deiner Felgen und sicherst die Langlebigkeit wichtiger Technik-Komponenten.
.jpg)
.jpg)
Expertentipp: Das A und O für ein perfektes Lackierergebnis ist die Vorarbeit. Reinige die Bremssättel gründlich mit einer Drahtbürste und Bremsenreiniger, bis die Oberfläche absolut fett- und staubfrei ist, um eine dauerhafte Haftung des Lacks zu garantieren. Achte außerdem darauf, alle relevanten Bereiche sorgfältig abzukleben. Bremssattellack darf nicht auf bewegliche oder sicherheitsrelevante Teile wie Bremskolben, Dichtungen oder Reibflächen (z. B. Bremsbeläge und Bremsscheiben) gelangen.
Bremssattellack dient nicht nur der Optik. Die glatte Versiegelung sorgt dafür, dass sich heißer Bremsstaub nicht in das Gussmaterial einbrennen kann. Dies schützt die Bremsanlage vor Korrosion durch Streusalz oder Feuchtigkeit und erleichtert die regelmäßige Reinigung deiner Alufelgen massiv.
Beim Kauf hast du die Wahl zwischen praktischen 1K-Sprays und professionellen 2-Komponenten-Lacke (Lack + Härter). 2K-Systeme bilden eine deutlich härtere Schicht, die resistenter gegen Steinschläge, aggressive Felgenreiniger und sogar Bremsflüssigkeit ist. Für höchste Ansprüche bieten keramikbasierte Lacke einen Hitzeschutz von über 500 Grad Celsius.
| Anforderung | Technologie | Hitzeschutz | Vorteil |
|---|---|---|---|
| Einsteiger / Street | 1K-Sprühdose | bis ca. 300°C (produktabhängig) | Schnelle Anwendung |
| Performance | 2K-Pinsellack | bis ca. 250-300°C | Extrem chemikalienfest |
| Track / Motorsport | 2K-Keramik-Lack | >500°C möglich | Maximale Hitzestabilität |
Da es sich um eine rein optische Änderung handelt, ist der Lack eintragungsfrei, solange keine sicherheitsrelevanten Teile beeinflusst werden. Achte beim Auftragen darauf, keine Gummimanschetten oder Belagführungen zu überlacken. Kombiniere den neuen Look am besten direkt mit einer Spurverbreiterung, um deine Bremsanlage perfekt in Szene zu setzen.
Ja, der Lack muss nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Er dient der optischen Konservierung und beeinträchtigt bei sachgemäßer Anwendung nicht die mechanische Funktion der Bremse.
Nach ca. 2 Stunden ist der Lack grifffest. Du solltest das Fahrzeug jedoch mindestens 24 Stunden stehen lassen, damit der Lack seine volle chemische und mechanische Endhärte erreicht.
Ein handelsübliches Set (ca. 150ml Lack + Härter) ist absolut ausreichend, um vier Bremssättel auch in zwei Schichten deckend zu lackieren.
Einmal ausgehärteter 2K-Lack lässt sich nur mechanisch (z.B. durch Sandstrahlen oder Schleifen) entfernen, da er extrem fest mit dem Untergrund verbunden ist.
Ja, wir empfehlen dringend die Nutzung von hochkonzentriertem Bremsenreiniger und einer Stahlbürste, um eingebrannten Bremsstaub und Fettrückstände vorab restlos zu entfernen.
Wir verwenden Cookies
Essenziell
Marketing
Statistiken
Externe Medien
Endet in 6d 22h
