MTS - SALE
Sparen mit MTS Technik!
Im Aktionszeitraum vom 18.09. bis zum 27.09.2026 sind alle Gold-Gewindefahrwerke der Marke MTS Technik satte 15 % reduziert!
Entdecke unsere Auswahl an H&R Radschrauben und Radmuttern, die speziell für maximale Sicherheit und eine perfekte Passform an deinem Fahrzeug entwickelt wurden. Ob als Ersatzteil oder zur sicheren Montage hochwertiger Felgen, das Original H&R Zubehör bietet dir dank erstklassiger Materialqualität und präziser Verarbeitung dauerhaften Halt. Bestelle jetzt die passenden Felgenschlösser und Befestigungsteile, um deine Räder optimal vor Diebstahl zu schützen und die Fahrstabilität zu gewährleisten.
Bist du unsicher bei der Wahl der richtigen Schaftlänge oder Bundform? Unsere Experten prüfen auf Wunsch die Kompatibilität deiner Bestellung. Sicherheit geht vor: Wir führen ausschließlich originalverpackte Neuware direkt vom Hersteller H&R.
Zielgruppe: Dieser Ratgeber richtet sich an preisbewusste Käufer, Tuning-Einsteiger und Profis, die Wert auf Sicherheit und technische Präzision bei der Radmontage legen.
Radschrauben beziehungsweise Radmuttern erzeugen die erforderliche Klemmkraft zwischen Felge und Radnabe und sind deshalb sicherheitsrelevante Bauteile. Ungeeignete oder qualitativ mangelhafte Befestigungsteile können die erforderliche Klemmkraft möglicherweise nicht zuverlässig gewährleisten. H&R Radschrauben lösen dieses Problem durch die Verwendung von hochfestem Stahl und speziellen Beschichtungen, die vor Korrosion schützen und die nötige Vorspannkraft dauerhaft halten. Wenn du neue Felgen montierst oder Zubehör benötigst, ist die Qualität des Befestigungsmaterials der wichtigste Faktor für ein sicheres Fahrgefühl.
Bevor du dich für ein Set entscheidest, musst du drei technische Parameter deines Fahrzeugs bzw. deiner Felgen kennen:
| Produkt | Typische Verwendung |
|---|---|
| Radschraube | Fahrzeuge, bei denen die Schraube durch die Felge in die Radnabe geschraubt wird |
| Felgenschloss | Erschwerung eines unbefugten Radausbaus |
| Radmutter | Fahrzeuge oder Umrüstungen mit fest montierten Stehbolzen |
Unser Rat als Experte: Spare niemals an der Radbefestigung. Wenn du unsicher bist, welche Schaftlänge du für deine Kombination aus Felge und eventueller Spurverbreiterung benötigst, messe lieber doppelt nach oder wende dich an unseren Kundenservice. Mit H&R entscheidest du dich für ein Produkt "Made in Germany", das auch im Motorsport unter extremen Bedingungen besteht.
Das hängt von deinem Fahrzeug und der verwendeten Felge ab. Du musst das Gewinde (z.B. M14x1,5), die Bundform (Kegel- oder Kugelbund) und die benötigte Schaftlänge kennen. Prüfe im Idealfall das Gutachten deiner Felgen oder miss eine vorhandene Originalschraube nach.
Experten-Tipp: Viele Zubehörfelgen verwenden einen 60°-Kegelbund. Verlasse dich jedoch ausschließlich auf das Felgengutachten beziehungsweise die Vorgaben des Felgenherstellers.
Der Bund ist die Kontaktfläche der Schraube zur Felge. Ein Kegelbund läuft spitz zu (V-Form), während ein Kugelbund abgerundet ist (U-Form). Die Nutzung der falschen Bundform führt dazu, dass sich die Schraube lockern kann oder die Felge beschädigt wird.
Das korrekte Anzugsdrehmoment findest du im Bordbuch deines Fahrzeugs oder im Gutachten der Felgen. Verwende ausschließlich das für die konkrete Fahrzeug-Rad-Kombination vorgeschriebene Anzugsdrehmoment. Die Angabe findest du im Bordbuch, im Felgengutachten oder in den Unterlagen der Spurverbreiterung. Nutze zwingend einen Drehmomentschlüssel und ziehe die Schrauben nach ca. 50 km Fahrt nochmals kurz nach.
H&R Felgenschlösser gibt es in verschiedenen Ausführungen. Solange das Gewinde und die Schaftlänge zu deinem Fahrzeug und die Bundform zur Felge passen, sind sie universell einsetzbar. Sie bieten einen effektiven Schutz gegen Gelegenheitsdiebe durch ein codiertes Profil.
Experten-Tipp: Bewahre den passenden Demontageadapter im Fahrzeug auf und dokumentiere eine vorhandene Schlüssel- oder Codenummer zusätzlich an einem sicheren Ort.
Addiere die Dicke der Spurverbreiterung zur Länge deiner bisherigen Radschraube. Wenn deine originale Schraube 27 mm lang ist und du eine 10 mm Spurplatte montierst, benötigst du eine Radschraube mit 37 mm Schaftlänge, um die nötige Einschraubtiefe zu gewährleisten. Die vorgeschriebene Mindesteinschraubtiefe ist abhängig von Gewindegröße und Gewindesteigung. Maßgeblich sind die Vorgaben von Fahrzeug-, Felgen- und gegebenenfalls Spurverbreiterungshersteller.